NOUVEAU CHEZ DHOLLANDIA : Protection anti-encastrement réglable en hauteur pour les ponts élévateurs standard
Une protection anti-encastrement réglable en hauteur est utile dans de nombreuses applications. Les véhicules tout-terrain, par exemple, ont besoin d'un meilleur angle d'inclinaison et d'une plus grande garde au sol lorsqu'ils roulent sur des terrains accidentés et vallonnés, mais ils doivent en même temps s'assurer qu'ils respectent les exigences légales lorsqu'ils roulent sur des routes publiques.
NOUVEAU CHEZ DHOLLANDIA - profilés d'encadrement éclairés et sécurité anti-déroulement
La prévention des chutes de hauteur a été une réelle préoccupation lors de l'élaboration des normes de sécurité CE pour les plateformes élévatrices au cours des dernières années (EN-1756-1). Depuis plusieurs décennies, DHOLLANDIA a entre-temps proposé une multitude de dispositifs de protection pour éviter que les opérateurs ne tombent des bords latéraux des plateformes.
La tradition crée des liens
Ces belles photos nous sont parvenues de notre partenaire de distribution Calag Carrosserie Langenthal AG. Bigler AG - une famille très active. Que ce soit tôt le matin ou parfois le week-end. Plus de 700 collaborateurs travaillent chaque jour pour que tout soit "bigler-like".
Nouveauté
En plus de la préinstallation habituelle à l'arrière du tube porteur OAF405.24.F, vous pouvez désormais commander notre boîtier de batterie 24V sur la partie supérieure du tube porteur OAF405.24.T. Cela signifie que le boîtier de batterie est entièrement prémonté électriquement avec le groupe électrogène. Cela vous permet de gagner du temps lors du montage.
Trois d'un coup
Ces dernières semaines, deux MB Sprinter ainsi qu'un FIAT E-Ducato ont pu s'enregistrer chez nous pour être améliorés. Sur ces trois véhicules, nous avons démonté les portes arrière existantes, fabriqué des cadres arrière parfaitement adaptés, les avons montés et les avons peints dans la couleur de la voiture. Pour couronner le tout, tous ont été équipés de nos ponts élévateurs DH-LSP.07 avec une capacité de levage de 500 kg.
DH-AR.32 Rampe d'accès
Ces belles photos nous sont parvenues de notre partenaire de distribution MOBAS AG à Root. Nous trouvons que notre rampe d'accès DH-AR.32, d'une capacité de charge de 20 tonnes et d'une longueur de 4120 mm, a été parfaitement modifiée et forme avec la carrosserie une belle unité fonctionnelle.
IL SE PASSE QUELQUE CHOSE CHEZ DHOLLANDIA !
Nous réorganisons nos structures dans le domaine de la planification / du service clientèle et de la disposition du matériel. C'est pourquoi des changements de personnel entreront en vigueur à partir du 1er avril 2021. 3 membres expérimentés de l'équipe, dont nous dressons le portrait ci-dessous, se voient attribuer de nouvelles fonctions !
RAMPE HYDRAULIQUE DH-ACH3.30
Nous vous présentons notre nouvelle rampe hydraulique DH-ACH3*, une rampe légère similaire à la DH-AM*, mais équipée d'un vérin de basculement hydraulique compact pour l'ouverture et la fermeture de la plate-forme. Dans sa version de base, notre rampe d'accès ne pèse que 295 kg (ACH3.10 - 1000 kg) ou 380 kg (ACH3.30 - 3000 kg).
LE JOURNAL 1.2021
Découvrez de première main ce qui se passe au sein de la maison DHOLLANDIA-VERTRETUNG AG.
LE MEILLEUR BILAN TCO DU MARCHÉ "TOTAL COST OF OWNERSHIP" (COÛT TOTAL DE POSSESSION)
Le terme "Total Cost of Ownership" (TCO) désigne en premier lieu un modèle permettant de recenser tous les coûts liés à l'acquisition, à l'exploitation, à la maintenance et à l'élimination, c'est-à-dire à l'ensemble du cycle de vie d'un système informatique.